TOMA ACCIONARIAL PEMEX/PMI EN BARRERAS – Vigo

El astillero vigués celebró en Vigo su primer consejo de administración tras la entrada en la sociedad del Grupo Pemex

Barreras construirá un atunero para el grupo mexicano Procesa y anuncia otro buque offshore
multipropósito para la mexicana Diavaz y la holandesa Oceanteam. Los directivos de Pemex anuncian el encargo de tres

buques de abastecimiento para el año 2014; y otros tres barcos offshore que podrían concretarse en el primer  trimestre del año .

Vigo, 16 de diciembre de 2013. El constructor naval gallego Hijos de J.
Barreras S.A. anunció hoy el cierre de un contrato con el grupo mexicano Procesa
para la fabricación de un buque atunero de 79,5 metros de eslora diseñado en el
propio astillero vigués. La noticia fue confirmada por el presidente de Barreras, José
García Costas, durante el consejo de administración celebrado en Vigo, primero en el
que estuvieron presentes portavoces del grupo mexicano Pemex tras su entrada en el
accionariado del grupo.
García Costas comunicó también la existencia de una carta de intenciones suscrita
con la joint venture formada por la mexicana Diavaz y la holandesa Oceanteam, para
la construcción de un buque offshore multipropósito de 112 metros de eslora. De
confirmarse el contrato para esta segunda embarcación, podría estar firmado en los
primeros meses del 2014, de acuerdo con las previsiones del astillero.
Además, el número dos de Pemex, Carlos Roa, anunció la decisión de encargar a
Barreras la construcción de tres barcos de abastecimiento el próximo año, en el
marco de la política expansiva acordada por la petrolera tras la aprobación de la
nueva legislación energética mexicana. Y señaló su “confianza” en que durante el
primer trimestre del año “se puedan concretar tres barcos mas de grandes
dimensiones” para el astillero vigués.
Por el momento, el atunero requerido por el grupo Procesa, uno de los mayores
comercializadores de atún del país azteca, tendrá un plazo de entrega aproximado de
18 meses. El diseño del buque será el HJB-1600, uno de los modelos realizados en el
astillero vigués para este segmento de tipo americano. Los 79,5 metros de eslora y
los 14 de manga le confieren una capacidad de congelación a bordo de hasta 1.600
metros cúbicos.
El offshore previsto por Diavaz y Oceanteam servirá de apoyo a la construc ción de
estructuras en alta mar y a la vez podrá ser utilizado como soporte habitacional con
una capacidad para acomodar hasta 240 personas. Sus dimensiones serán de 112
metros de eslora y 26 de manga y el barco estará equipado con el sistema de
posicionamiento dinámico DP3, además de integrar dos grúas a bordo. El plazo de
construcción estimado oscilaría en el entorno de los 26 meses.
Hijos de J. Barreras garantiza con este anuncio el regreso a la actividad en sus gradas
después de que en el año 2011 entregara a la naviera Armas los últimos dos ferrys
gemelos encargados por el grupo canario: el ‘Volcán de Tinamar’ y el ‘Volcán del
Teide’, ambos construidos con una capacidad para transportar hasta 1.200 pasajeros.
El presidente de Hijos de J. Barreras aprovechó el consejo de administración
celebrado en Vigo para saludar la entrada en el accionariado del grupo mexicano
Pemex, a través de su filial PMI, y calificó esta alianza como una “oportunidad
estratégica para el sector naval gallego”. Hijos de J. Barreras celebró esta mañana un
acto protocolario con accionistas y trabajadores al que asistieron entre otras
autoridades el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, y su conselleiro de
Industria, Francisco Conde, quienes durante los últimos meses participaron de
manera activa en las negociaciones mantenidas entre el sector naval gallego y el
Gobierno mexicano.
García Costas agradeció en su discurso el “esfuerzo de la Xunta” en apoyo del sector
naval durante estos años marcados por la crisis internacional y la contracción
generalizada de los mercados.

SOBRE ASTILLLERO BARRERAS
Hijos de J. Barreras S.A. es el astillero privado español con mayor capacidad de
producción de España. Fue fundado en 1892 y en la actualidad es uno de los líderes
mundiales en la fabricación de barcos dotados con tecnología avanzada y alto valor
añadido, como grandes ferries o buques offshore. A lo largo de su historia, fue el
primer grupo constructor naval especializado en buques de pesca. Desde su
fundación, lleva construidos más de 1.500 barcos. A partir del año 2012, sus
accionistas de referencia son los grupos Emenasa y Albacora, y desde este mismo
mes también la sociedad PMI, filial del grupo mexicano Pemex.

SOBRE PROCESA
La firma Procesamiento Especializado de Alimentos S.A. (Procesa) es una de las
mayores procesadoras y comercializadoras de atún de México, ubicada en el parque
Industrial de Puerto Madero, en Tapachula Chiapas. Desde el año 2005 comercializa
sus productos bajo la marca Marina Azul, presente en Europa, Asia, América del Sur
y Estados Unidos. La firma cuenta con 120 empleados y mantiene pesquerías propias
en aguas mexicanas.

SOBRE GRUPO DIAVAZ
El Grupo Diavaz, con sede en Mexico D.F., tiene 40 años de experiencia en el sector
energético, y es hoy en día uno de los mayores proveedores de servicios para la
industria petrolera y gasista del país azteca. Mantiene operativas divisiones de
negocio en las áreas de exploración y producción de petróleo, servicios offshore,
producción y distribución de gas, o en el mantenimiento de oleoductos y gasoductos.

SOBRE OCEANTEAM
El Grupo Oceanteam, con sedes operativas en Holanda y Noruega, es una naviera
que opera en Europa y América con amplia experiencia en la dirección de servicios
para la construcción de buques offshore y embarcaciones de apoyo, y con un servicio
de ingeniería avanzada para el diseño de equipamientos a medida.

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