Archive | febrero 5, 2014

El Ministerio de Industria modifica los peajes de acceso para que descienda la factura de las familias

  • El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha modificado la parte regulada de la tarifa, los peajes, haciendo que pese más el componente de potencia contratada que el de energía consumida. 
  • Con la anterior estructura, donde se daba un mayor peso a la parte variable del peaje, el impacto de la subida de la luz de los últimos años ha sido mucho mayor sobre los hogares que más consumo tienen, como las primeras residencias y especialmente las familias con hijos.
  • El cambio en la ponderación se ha ido aplicando poco a poco en los últimos trimestres y busca reducir la factura a los grupos de mayor consumo. Esta modificación ya ha tenido impacto en 2013, cuando la factura de la luz de una familia con dos hijos bajó un 3,1%.

04.02.14. El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha modificado la estructura del componente regulado de la tarifa con el objetivo de que se reduzca la factura eléctrica de los grupos de mayor consumo, como son las primeras residencias y especialmente las familias con hijos, unos colectivos penalizados por la anterior estructura de los peajes de acceso.

El Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor, que marca el precio de la luz al que pueden acogerse la mayor parte de consumidores domésticos, se calcula en base a los peajes de acceso –la parte regulada del recibo, que fija el Gobierno y que tiene con un peso en torno al 55% del total- y un término de energía, que es el coste de producir electricidad.

Los peajes de acceso que sirven para pagar todas las actividades que son necesarias para hacer llegar el suministro eléctrico hasta los hogares (transporte y distribución de electricidad, primas a las renovables, etc.), tienen a su vez dos partes: una fija que depende de la potencia contratada y una variable que depende del consumo eléctrico de cada consumidor. El Gobierno ha modificado la ponderación de estas dos partes para que no se penalice a los consumidores que más consumen, como se venía haciendo los últimos años.

En los últimos años, el recibo eléctrico ha experimentado una fuerte subida y su impacto ha sido mucho mayor sobre los hogares que más consumo tienen. En el periodo 2004-2011 la factura media para las familias con 2 hijos se ha incrementado un 67,2% (frente a un 62,3% de media para los consumidores domésticos en ese periodo).

Para las segundas residencias y viviendas vacías, que tienen menos consumo de energía, la subida media en ese periodo ha sido de 53,3%, es decir 9 puntos menos que la media de los consumidores domésticos.

Esto es así porque una parte de los costes fijos del sistema eléctrico se pagan en función del consumo y por tanto, la parte que le correspondería a las segundas residencias y viviendas vacías, la están pagando las primeras residencias que tienen un mayor consumo.

En las últimas órdenes de peajes, el Gobierno ha ido corrigiendo esta situación de desequilibrio en la factura eléctrica desde las primeras residencias y familias con hijos hacia las segundas residencias y viviendas vacías.

En este sentido ha cambiado la ponderación entre la parte variable del peaje (que se paga en función del consumo) y la parte fija (que se paga en función de la potencia contratada), para dar cada vez más peso relativo a ésta última:

 

Peso relativo del peaje (fijo/ variable)

ene-13

dic-13

feb-14

parte fija del peaje

35%

50%

60%

parte variable del peaje

65%

50%

40%

 

Esta reponderación no supone un incremento de la factura, sino una transferencia entre consumidores eléctricos a favor de aquellos que más consumen, especialmente las familias con hijos.

Estos cambios ya han comenzado a tener impacto en la factura de las familias. En 2013, año en el que la factura de un consumidor medio bajó un 0,9%, la factura eléctrica para las familias con dos hijos se redujo un 3,1% frente a la subida del 3,4% de la factura de la luz para las segundas residencias.

En la última orden de peajes que se ha publicado el pasado 1 de febrero en el Boletín Oficial del Estado, se incluyen dos aspectos:

a) Un avance en esta reponderación, que no afecta a la factura, para dar más peso a la parte fija del peaje y

b)        Un incremento de los peajes para hacer frente al crecimiento de los costes regulados. Este incremento de peajes, que afecta a todos los consumidores, afecta en menor medida a los consumidores domésticos

Concello de Vigo

 

O Concello de Vigo ampliará o servizo de teleasistencia grazas á baixa do contrato de adxudicación

Abel Caballero avanzou hoxe martes que o Concello prestará o servizo de teleasistencia a 89 maiores máis que ata o de agora grazas á baixa de prezo acadada na adxudicación do contrato. Así o explicou o rexedor, cando se cumpre un ano desde que a Deputación deixara “tirados” aos usuarios desta prestación social para maiores.

 

O Concello realiza un novo pago para o MARCO, ao que aporta 605.000 euros anuais

Abel Caballero informou este martes do pagamento de 151.000 euros ao Museo de Arte Contemporáneo de Vigo, o último correspondente ao 2013 dos 605.000 euros que cada ano achega o Concello ao Padroado do MARCO. O goberno local sustenta “na súa práctica totalidade” este recinto cultural.

 


O rexedor reitera o “apoio” do Goberno local aos ex traballadores de Alfageme

Abel Caballero transmitiulle aos ex traballadores de Alfageme o apoio do Goberno local, tal e como quedara de manifesto no manifesto que asinaran todos os grupos políticos nun Pleno municipal. Esta mañá mantivo un encontro cun grupo de afectados que lle trasladaron a súa preocupación porque se enaxene o patrimonio da empresa e que eles non reciban todo o que se lles adeuda.

 


O goberno local estudará crear un Instituto Municipal de Mediación

Tras unha reunión co decano co Colexio de Enxeñeiros Técnicos Industrais, impulsores da iniciativa, o alcalde de Vigo indicou que a proposta de crear un Instituto Municipal de Mediación lle parece “razonable” e será estudiado o encaixe competencial cos servizos xurídicos.

Pladesemapesga exige a Rosa Quintana explicaciones para los ciudadanos ante el grave peligro en las costas gallegas de otro Prestige.

Dos remolques fallidos recientemente han vuelto a poner en riesgo las costas gallegas, Un solo remolcador para un barco y una gabarra a la deriva y 5 tripulantes salvados por “la alerta y el 112 de forma irregular”, SASEMAR abandonas sus obligaciones de informar en su página Web que pagamos los sufridos ciudadanos, sobre las alertas en nuestro litoral.

 

Pladesemapesga lo advertía en 2006. Nadie ha explicado todavía el siniestro de la gabarra prima en camariñas, mientras Rosa Quintana se oculta detrás de chiringuitos pagados con dinero público para fiestas de altos cargos del PP que también se van a Chile en Turismo Institucional pagado por los esquilmados contribuyentes.

 

El periodismo de salón bajo la sumisión del silencio de las subvenciones nuevamente en evidencia. No se investiga con rigor profesional nada se aprende y mucho menos se corrige.

 

La implementación de innovaciones tecnológicas en buques centros de salvamento y radio costeras se diluyen ante las negociaciones con los remolcadores que lejos de minimizar ralentizan los tiempos de respuesta de los salvamentos.

 

El encaminamiento de las radiocomunicaciones factor causal determinante en la catástrofe del Prestige asignatura pendiente en la gestión de siniestros marítimos.

 

Un plan de salvamento o contingencias es un conjunto de comunicaciones y medidas para conseguir una respuesta eficaz.

Por lo demostrado en los últimos remolques fallidos en Galicia las radiocomunicaciones han vuelto a jugar un factor de altísimo riesgo.

 

Como siempre, los equipos de alerta ignorados teniendo que ser el barco Esnaad 715, de transporte de personal o equipos, el que emitiera una señal de aviso de peligro de hundimiento con cinco tripulantes a bordo.

 

A estos tripulantes les salvó “la campana de alerta en el litoral” y estar movilizados un helicóptero y una embarcación requeridos para auxiliar al barco con cinco tripulantes a bordo a unas 50 millas al noroeste de A Coruña.

 

Las irregularidades son evidentes, el 112 han recibido una llamada de la tripulación del Esnaad, de 50 metros de eslora. Se ha detenido a su capitán al igual que se hizo con el Capitán Mangouras….?

 

Sasemar no actualiza y tiene totalmente abandonada su página Web que pagamos todos los ciudadanos con el dinero público, mientras el litoral español sigue en alerta de grave peligro, SASEMAR no informa, pero cobra por informar…Un fraude a los ciudadanos, el Sr Valero y Sr Pedrosa deberían “dimitir”, por la palmaria dejadez de funciones bajo su directa responsabilidad..

 

El barco, que se encuentra situado a 47 millas de Cabo Prior, presenta peligro de hundimiento, dice Salvamento en su cuenta de Twitter.

 

Salvamento no informa del peligro evidente para la navegación de un barco a la deriva en el litoral de Galicia…. ¿ Claro que es evidente otro Prestige en Galicia por las irresponsabilidades de la administración ?.

 

Prevenir catástrofes en el mar

 

Los reiterados aniversarios de la catástrofe del Prestige, han servido para demostrar una vez más, el desconocimiento más profundo de todos aquellos que se han manifestado de una manera o de otra, respecto a la implementación de las innovaciones tecnológicas contempladas en el Paquete Erika y que podrían servir, caso de hacer un seguimiento exhaustivo de su desarrollo y ejecución, para proteger las costas de Galicia.

 

Nada se ha hablado del Sistema de Identificación Automático de Buques (SIA), nada del nacimiento del nuevo Sistema de Identificación de Largo Alcance (LRIT), nada del Sistema WETREP, nada del Safety-Net, nada de la Caja Negra (RDT), nada de la influencia del Sistema Mundial de Socorro (GMDSS) en la prevención de accidentes y catástrofes medioambientales … que llevan instalados los buques que navegan por el Corredor de Finisterre con mercancías peligrosas.

 

Y no será por no haber sido anunciado en el Plan Nacional de Salvamento 2006-2009 y, por supuesto, por los Oficiales Radioelectrónicos de la Marina Mercante.

 

Grave, muy grave, es la situación de las costas de Galicia, ante el desconocimiento tan flagrante de Nunca Máis, políticos y equipos multidisciplinares científico-técnicos, que continúan pensando como medidas prioritarias de prevención en grandes remolcadores y buques anticontaminación.

 

Como en años anteriores, todo ha sido pensar en medidas consumadas, en acciones para controlar situaciones irreversibles, pero en ningún momento los profesionales de la Marina Mercante en sus distintas especialidades, han podido manifestar sus criterios técnicos en aras a la prevención de las costas de Galicia, criterios además amparados en los Grupos y Subgrupos de Trabajo de los distintos Comités y Subcomités, de la Organización Marítima Internacional (OMI).

 

Salvo en determinados medios de comunicación, muy pocos, los profesionales expertos y cualificados, los plenamente competentes, los que podrían investigar, los que podrían desarrollar las lecciones aprendidas, los que podrían ejecutar las medidas correctoras, para que nuestras costas estén libres de accidentes y catástrofes, han sido nuevamente obviados y sustituidos por expertos de todos los pelajes.

 

Lo malo, lo peor, es que la situación es ya irreversible.

 

Los políticos, otra vez los políticos, han asumido el liderazgo de la gestión de accidentes y catástrofes, esta vez ” oficializando” sus intervenciones por medio del CEPRECO y del recién creado “Mando Único” de la Xunta de Galicia.

 

El tiempo dará y quitará razones, pero caso de un nuevo Prestige, las costas de Galicia corren un serio riesgo de padecer una nueva catástrofe bajo la incapacidad de la actual Conselleira de Medio Rural e do Mar, Rosa Quintana Carballo.

 

Antón Salgado Clavo, Vicepresidente de Pladesemapesga, Oficial Radioelectrónico de la Marina Mercante de 1ª Clase – A Coruña

 

Camariñas. Gabarra embarrancada. Sorprendente silencio de la Xunta y Parlamento de Galicia, agentes sociales, Nunca Mais, etc.

 

no hay fuel, no hay interés “ Denuncia Pladesemapesga y pregunta, “ Que es desalma altruista de tantas entidades de Galicia “. Galicia en grave peligro por desidia y falta de recursos subvencionistas de contaminación.

 

“Dos buques quedan a la deriva, se utiliza un sólo remolcador”“ se permite que la gabarra embarranque” se conculca el Plan Nacional de Respuesta ( art. 2 ) “y nadie, absolutamente nadie a nivel oficial, parlamentario, asociativo, sindical o periodístico, mueve un dedo para señalar o identificar a los responsables de la embarrancada que afortunadamente no tiene, al menos de momento, ninguna consecuencia.

 

Pladesemapesga, informa a los ciudadanos la Normativa y la desidia de los responsables más interesados en el dinero público que en la seguridad de nuestras costas.

 

Real Decreto 1695/2012, de 21 de diciembre, por el que se aprueba el Sistema Nacional de Respuesta ante la contaminación marina.

 

http://www.pladesemapesga.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=46460

Esta semana en La Iguana Club…

JUEVES 06 de FEBRERO : Rock-a-billy Boogie Night: Steve Riot (Wild Rooster, Swe) & Doctor Gringo : 22:00H.
Entrada 10€
VIERNES 07 de FEBRERO : The Sadies (Can) + Avendaño & Reposado : 22:30H.
Entradas 12€/15€
SABADO 08 de FEBRERO : León Benavente : 22:30H.
entrada 10€
4ª Rock-A-Billy Boogie Night: Steve Riot (Wild Rooster, Swe) & Doctor Gringo
JUEVES 06 de FEBRERO : La Iguana Club, Vigo : 22:00H.
Entrada 10€
La 4ª Rock-A-Billy Boogie Night hace una paradita en La Iguana para prepararnos una noche llega del mejor Rockabilly y Rock and Roll!! Con la actuación de Steve Riot, lider de uno de los clásicos de la escena sueca, Wild Rooster, respaldado por la increible banda Doctor Gringo!
Prepárate para no parar de bailar!
The Sadies (Canada) + Avendaño & Reposado
VIERNES 07 de FEBRERO : La Iguana Club, VIgo : 22:30H.
12€ anticipada / 15€ Taquilla
Los canadienses The Sadies traerán a La Iguana su híbrido de garage, psicodelia, rockabilly surf y bluegrass el 7 de febrero.

Se han ubicado entre los favoritos de los seguidores del rock de bota y corbata fina, y se han convertido también en la banda de acompañamiento por excelencia del country alternativo y alrededores. No en vano han dado cobertura a nombres como Neko Case, Jon Spencer, Jon Langford, Andre Williams y John Doe, tanto en estudio como en el escenario, sobre el que son estelares. Precisamente con Doe protagonizaron su penúltima gira por España, cuando en otoño de 2009 presentaron su álbum conjunto “Country Club”, de ese año. Luego sacaron “Darker Circles” (2010), el noveno disco a su nombre, especie de continuación del “New Seasons” que firmaron en 2007. Dos álbumes con la colaboración en la producción y composición de Gary Louris, de The Jayhawks. Y ahora en este concierto nos adelantarán los temas de su nuevo disco “Internal Sounds”

Leon Benavente
SABADO 08 de FEBRERO : La Iguana Club, Vigo : 22:30H.
Entrada 10€ aquí
León Benavente son Eduardo Baos, Abraham Boba, Luis Rodríguez y César Verdú. Todos llevan muchos años en la música y militan también en grupos como Tachenko, Scharwz o el proyecto en solitario de Abraham Boba. Además de haber grabado y girado con varios ilustres del indie nacional, tanto en el escenario como a los mandos técnicos. Desde la publicación de su disco no han parado de recibir elogios de la critica, convirtiendose en la nueva revelación de la escena indie nacionalQ

El Festival PortAmérica confirma a Calle 13

PortAmérica confirma a Calle 13

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El Festival PortAmérica sigue perfilando su cartel musical e incorpora hoy a los puertorriqueños Calle 13, que atesoran 19 Grammys latinos y 2 Premios Grammy y llegarán a Nigrán con su gira mundial “Multi Viral”, cuyo single ha contado con la participación de Julian Assange, fundador de Wikileaks, Tom Morello (Rage Against The Machine) y Kamilya Jubrá.

Rock, rap, ska, merengue, bossa-nova, música balcánica, folklore latinoamericano, cumbia colombiana, salsa o afro-beat de letras satíricas y denuncia social.

PortAmérica celebrará su tercera edición los días 17, 18 y 19 de julio en Porto do Molle.

Los primeros confirmados son: El Columpio Asesino, Eme Dj, León Benavente, Meneo, Nikki Hill, Niños Mutantes, Sidonie, Systema Solar, Triángulo de Amor Bizarro, Full, Kostrok, Nada Surf, Najwa, The Sonics y Calle 13, que se suman hoy al Escenario SON Estrella Galicia.

Los abonos están a la venta en Ticketea a un precio especial de 40 € + gastos de distribución.

Un año más, y para ofrecer la posibilidad de pasar unas mini-vacaciones en las Rías Baixas, habrá una zona de acampada en el Festival. Por 15 € los asistentes pueden instalarse con sus tiendas, furgonetas o caravanas durante 5 días (del 16 al 20 de julio) en Porto do Molle.

O PLAN DE FORMACIÓN DE XUVENTUDE CHEGARÁ ESTE ANO A 20.000 MOZOS GALEGOS A TRAVÉS DE 67 CURSOS

  • A iniciativa da Consellería de Traballo e Benestar inclúe a impartición de 3.000 horas de formación en educación non formal e voluntariado
  • A temática das accións formativas varían desde o fomento do tecido asociativo ata linguaxe de signos ou acompañamento a vítimas de violencia de xénero
  • Os cursos serán presenciais, semipresenciais e a distancia co obxectivo de que todos os mozos e mozas poidan ter acceso a eles pese ás barreiras xeográficas, de traballo ou de conciliación familiar

Santiago, 4 de febreiro de 2014.- O Plan de Formación de Xuventude da Consellería de Traballo e Benestar ofertará este ano aos mozos e mozas galegos un total de 20.000 prazas a través de 67 cursos de diferentes temáticas divididos en dous eidos: xuventude e educación non formal e voluntariado. En total, impartiranse 3.000 horas de formación.

Haberá cursos presenciais, semipresenciais e a distancia para facilitar o acceso á formación a todos os mozos e mozas pese ás barreiras xeográficas, de traballo ou de conciliación familiar. Os interesados en participar nesta iniciativa poden xa obter toda a información na web http://xuventude.xunta.es.

En xuventude e educación non formal haberá 46 cursos diferentes, 33 presenciais ou semipresenciais e 13 en liña con preto de 7.000 prazas. As horas de formación sumarán en global 2.402. Para a Consellería de Traballo e Benestar a educación non formal é unha parte fundamental da formación integral dos mozos e mozas, xa que permite adquirir valores, normas de vida, opinións e coñecementos que facilitan a participación na sociedade.

 

No eido do voluntariado ofertaranse 21 cursos por internet e 8 presenciais cun total de 574 horas de formación que está previsto que cheguen a 13.000 alumnos e alumnas. Neste ámbito haberá formación en lingua de signos, de acompañamento a vítimas de violencia de xénero, no eido penitenciario, ambiental ou para maiores. Están programados tamén cursos de monitor de integración e atención a persoas con discapacidade, de riscos laborais ou guía do patrimonio natural e cultural.

 

En xuventude destacan as accións formativas que se organizarán desde a Rede Galega de Información e Documentación Xuvenil. Inclúe desde accións de fomento do tecido asociativo, de organización e xestión de dinamización para a mocidade ata inglés para viaxar. Os centros Quérote +, pola súa banda, acollerán cursos de mediación familiar e escolar, de convivencia coa mocidade ou de intervención afectivo-sexual coa xuventude.

 

Ademais, nesta edición 2014 do Plan de Formación, os técnicos de xuventude, a mocidade galega en xeral e os voluntarios terán a súa disposición un conxunto de accións formativas enfocadas á adquisición de coñecementos, reciclaxe e actualización das distintas temáticas que se van abordar nos diferentes cursos. 

Valença Com Mobilidade Para Todos – Portugal

As boas práticas urbanísticas e o trabalho de regeneração urbana, desenvolvidas por Valença, vão ser reconhecidas com a entrega da bandeira da Rede de Cidades e Vilas de Excelência, quarta-feira, 5 de fevereiro, numa cerimónia que decorrerá no auditório da Escola Superior de Ciências Empresariais, às 16h.

Valença tem desenvolvido uma regeneração urbana que aposta na acessibilidade e na inclusão, na criação de vias cicláveis, em dinâmicas  económicas no centro histórico, num melhor turismo e desenvolvimento sustentável, fatores que levaram a este reconhecimento. Exemplos do trabalho desenvolvido são a ampliação da Ecopista do Rio Minho, as requalificações desenvolvidas e projetadas para o Centro Histórico e as avenidas centrais bem como todo o trabalho de dinamização e projeção da cidade.

Com um amplo trabalho já desenvolvido no âmbito da Rede de Cidades e Vilas com Mobilidade para Todos, Valença eleva o patamar de requalificação  urbana ao aderir à Rede de Cidades e Vilas de Excelência.

No final da cerimónia será hasteada a bandeira da Rede de Cidades e Vilas de Excelência, no topo da avenida da Estação,  num gesto simbólico que significará o compromisso de Valença continuar a desenvolver uma política urbanística  que garanta a mobilidade para todos.

Para Jorge Salgueiro Mendes, “Transformar Valença numa cidade verdadeiramente acessível e inclusiva é um dever do Município. Só assim poderemos ter um território para todos e participada por todos, boa para viver, trabalhar e visitar”.

 

PP noticias.

 O PARLAMENTO GALEGO APROBA, A PROPOSTA DO GRUPO POPULAR, DEMANDAR Á XUNTA O REFORZO DO COÑECEMENTO MATEMÁTICO NO ENSINO GALEGO

 O portavoz de Educación, Román Rodríguez, considera necesario reforzar a aprendizaxe nesta materia, “básica na formación integral do alumnado nun escenario social e laboral cada vez máis esixente”

  • ·        Rodríguez recordou que o último Informe PISA reflexa unha mellora substancial nos últimos anos en Galicia das competencias lectora e científica, así como o coñecemento matemático entre os alumnos galegos.
  •  O PARLAMENTO APROBA, A INICIATIVA DO PPDEG, POTENCIAR OS SERVIZOS DA REDE GALEGA DE BIBLIOTECAS CON NOVOS RECURSOS, MELLORA DOS FONDOS E A FORMACIÓN DO PERSOAL

     O deputado popular Moisés Blanco defendeu a necesidade “duns servizos bibliotecarios modernos e de calidade, partindo do recoñecemento do seu inmenso valor para a educación, a investigación e para a cultura galega”

    • ·        “A pesar das dificultades económicas actuais no conxunto dos servizos os últimos datos relevan unha progresión na mellora dos servizos bibliotecarios galegos” segundo Blanco Paradelo.
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      O GRUPO POPULAR QUERE AMPLIAR O NÚMERO DE BENEFICIARIOS DAS FUTURAS AXUDAS EUROPEAS PARA A FLOTA COSTEIRA ARTESANAL

       Os populares buscarán mañá na Comisión de Pesca do Parlamento galego o apoio das forzas políticas en defensa do sector de artes menores e marisqueo, que xera arredor de 27.000 empregos en Galicia

      • ·        O obxectivo é incluír dentro da definición deste sector ás embarcacións de entre 12 e 15 metros de eslora, sempre que cumpran outros requisitos, como a duración das mareas, a proximidade do caladoiro á costa ou o tipo de artes que empregan.

      O PLENO DA VINDEIRA SEMANA DEBATERÁ AS PROPOSICIÓNS DE LEI DO GRUPO POPULAR PARA A REFORMA DA LEI ELECTORAL E DO CONSELLO CONSULTIVO

       O portavoz popular, Pedro Puy, cualificou de “heteroxénea e mal configurada” a proposta de Comisión de Estudo realizada polos socialistas, “pola cantidade de temas que incorpora”

      • Puy reiterou a disposición do Grupo Popular a incorporar aportacións no transcurso da tramitación da proposición de lei
      • O Grupo Popular defenderá na sesión plenaria dúas proposicións non de lei: unha, sobre a promoción dos produtos galegos de calidade e outra para fomentar a colaboración coa Administración do Estado en materia deportiva.

 O PP DE SALCEDA FAISE ECO DAS QUEIXAS DOS VECIÑOS E COMPROBA POR SI MESMO O DETERIORO DA CASA DA CULTURA

parqué_levantado  Rodríguez Davila insiste en que as deficiencias do edificio en canto a frío, humidades, ruído e cortes de corrente son reais, ao igual que outros problemas aos que os veciños piden unha solución sen que se lle faga caso algún .

El Grupo Popular exige que se reúna el patronato del Museo de Castrelos, que no se convoca desde hace casi cuatro años y debería hacerlo cada mes

  • El Partido Popular plantea que se inicie la redacción de nuevos estatutos acordes con las necesidades culturales del siglo XXI; los que están en vigor datan del año 1981.
  • El concejal del PP, Roberto Relova, denuncia que “el patronato es el órgano que tiene que ver con todo lo relacionado con la gestión artística del museo” y recalca que del mismo “depende también la Pinacoteca municipal, cuya actividad real se desconoce”.
  • “El Museo ‘Quiñones de León’ es el emblema cultural de la ciudad y por lo que se ve ni al alcalde ni a su gobierno le interesa lo más mínimo”, critica Relova.
  • El edil del Partido Popular califica de “auténtico recorte cultural y social” la política que lleva a cabo el alcalde, y se pregunta: “¿Existe un concejal de Cultura en Vigo?”.
  • O PARLAMENTO APROBA A PROPOSTA DO GRUPO POPULAR PARA QUE A XUNTA ADAPTE A NORMATIVA EN MATERIA DE ESPECTÁCULOS E ESTABLECEMENTOS PÚBLICOS PARA FOMENTAR A INICIATIVA PARTICULAR

     A portavoz popular en materia de Administracións Públicas, Paula Prado, concretou que “as premisas fundamentais serán a liberdade de establecemento, a redución de trámites e a materialización dunha política de calidade na prestación destes servizos

    • ·        Esta modificación non suporá, en ningún caso, unha minoración da seguridade ou calidade dos espectáculos ou establecementos.

BRAVO BOSCH VISITA BENTELER AUTOMOTIVE VIGO, QUE FORMOU E INSERTOU LABORALMENTE A 10 ALUMNOS E ALUMNAS DO CIFP DE COIA

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  • A delegada territorial da Xunta en Vigo percorreu hoxe as instalacións da empresa, aberta dende o ano 2004 no Parque Tecnolóxico e Loxístico de Valadares.
  • A empresa colabora dende os últimos anos coa Consellería de Traballo e Benestar, a través do Centro Integrado de Formación Profesional (CIFP) de Coia, ofrecendo formación práctica aos seus alumnos e alumnas.

 

Vigo, 04 de febreiro de 2014.- A delegada territorial da Xunta en Vigo, María José Bravo Bosch, realizou esta mañá unha visita ás instalacións da empresa Benteler Automotive Vigo, unha das empresas colaboradoras nos cursos formativos para persoas desempregadas que organiza a Consellería de Traballo e Benestar a través do Centro Integrado de Formación Profesional de Coia (CIFP) e que nos últimos anos formou en prácticas e insertou laboralmente ao redor de 10 alumnos e alumnas do centro educativo.

 

Bravo Bosch, acompañada polo director de Recursos Humanos da planta en Vigo, Carlos Casal, e a directora do CIFP de Coia, Ángeles Cortés, coñeceu de primeira man o traballo e e funcionamento da planta viguesa, que ten coma actividade principal a produción de eixos para coches así como de elementos que unen o chasis aos eixos. Ten coma principais clientes a PSA Peugeot Citroën, General Motors, Fiat, Ford ou Volkswagen.

 

A representante da Xunta de Galicia en Vigo fixo especial fincapé ao feito de que, nos últimos anos, a empresa acolle en prácticas aos alumnos e alumnas dos cursos formativos para persoas desempregadas que a Consellería de Traballo e Benestar desenvolve no CIFP de Coia. Así, dende que comezou a colaboración co centro formativo foron 10 estudantes os que estiveron en formación e, actualmente, un alumno do centro de Coia está a realizar as súas prácticas formativas na empresa xa que os traballadores da mesma seguen a mesma liña da formación impartida en Coia e son principalmente mecánicos industriais especializados en control numérico e mecatrónica.

 

Bravo Bosch quixo amosar así todo o apoio e colaboración da Administración autonómica ao traballo que Benteler Automotive Vigo desenvolve neste sector tan produtivo para a nosa cidade e, en particular, coa formación dos traballadores a través das políticas activas de emprego que a Xunta de Galicia leva a cabo.

 

Impulso á innovación viguesa

O apoio do Goberno galego á innovación da comarca viguesa ten un papel clave, sobre todo, a través do programa Innterconecta, que está a mobilizar na comarca 55 millóns de euros en apoio a proxectos innovadores.

 

Estas axudas concrétanse ademais no permanente respaldo aos centros tecnolóxicos e do coñecemento, que actúan como locomotoras da innovación empresarial. Hai que lembrar así o apoio da Xunta de Galicia a Aimen, con máis de 4 millóns para o seu centro de aplicacións láser; o apoio a Anfaco, con máis de 8 millóns para a construción do seu centro tecnolóxico; o respaldo ao proxecto Atlantic,  7 millóns de euros para impulsar a colaboración de Gradiant e a Universidade de Vigo; e o financiamento por parte da Xunta do centro para investigar coches intelixentes do CTAG, un proxecto que supuxo 10 millóns de euros de investimento.