Archivo | Vigo RSS for this section

O CONSORCIO CASCO VELLO DE VIGO FIXA PARA NOVEMBRO A DATA DE FINALIZACIÓN DAS OBRAS DE SUBIDA AO CASTELO 12

  • A Xunta publica no DOG a licitación das obras na rúa Ferrería 8 e Cruz Verde 8
  • López-Chaves salienta o recoñecemento da cidade e a veciñanza ao labor do CCVV

Vigo, 19 de xullo de 2017.- O presidente do Consorcio Casco Vello de Vigo e delegado da Xunta, Ignacio López-Chaves, destacou hoxe o recoñecemento da cidade e a veciñanza ao labor desenvolvido polo organismo que preside, dependente da Consellería de Infraestruturas e Vivenda. Nestes termos se pronunciaba hoxe con ocasión da súa visita ás obras que se están a executar en Subida ao Castelo 12. Alí puido constatar o avanzado estado no que se atopan.

 

En Subida ao Castelo 12 a UTE formada por Xestión Ambiental de Contratas e Construcións Orega recupera un antigo edificio para crear catro vivendas con superficies comprendidas entre os 52 e os 77 metros cadrados, coa particularidade, tal e como destacou López-Chaves de que todas contarán con acceso independente desde a rúa, dous dormitorios, salón-comedor, baño e zona de lavadoiro e tendal. Dúas delas serán tipo dúplex e dúas terán unha zona axardinada. O proxecto ten un orzamento de 355.000 euros e se prevé que a obra estea finalizada no primeiro trimestre de 2018, concretamente no mes de novembro tal e como indicou o delegado do Goberno galego en Vigo.

O edificio tivo que ser demolido tras a súa adquisición polo CCVV dado o seu estado de abandono, pero está prevista a recuperación da súa fachada orixinal.  

 

Paralelamente, a empresa Prace, Obras e Servizos, executa en Subida á Costa 5 unha nova vivenda e un local comercial. A vivenda, situada no primeiro andar, terá unha superficie útil de 70 metros cadrados e dispoñerá de 2 dormitorios, salón-comedor-cociña, baño e lavadoiro-tendal. Pola súa banda o local comercial ten prevista unha superficie lixeiramente superior aos 95 metros cadrados, divididos en planta baixa e soto. O proxecto ten un orzamento de 201.000 euros e está prevista a súa conclusión para que poida realizarse o concurso de adxudicación en xaneiro.

 

“Todas estas actuacións enmárcanse no compromiso do Consorcio Casco Vello de Vigo de recuperar unha zona degradada como era a parte alta do barrio histórico, onde a Xunta de Galicia leva investidos uns 40 millóns de euros”, sinalou López-Chaves, ao tempo que recordou que o organismo está participado nun 90 por cento pola Administración autonómica e nun 10 por cento polo Concello.

 

Novas adxudicacións

Subida ao Castelo 12 e Subida á Costa 5 non son as únicas promocións en carteira do CCVV. Así as cousas, López-Chaves lembrou a recente apertura do proceso de adxudicación das obras de rehabilitación de Ferrería 8 e Cruz Verde 8, que supoñerán un investimento conxunto superior aos 370.000 euros e permitirán crear dúas novas residencias de gran superficie, xa que as vivendas con maior número de habitacións son as máis demandadas nos sucesivos concursos postos en marcha polo Consorcio Casco Vello de Vigo.

 

Anuncios

AeropuertoDeVigo.com

HISTORIA DE UNA UTOPIA

por Vuelos Vigo

Un friki, ¿nace o se hace? En mi caso se hace. Me volvi un aerotrastornado hace exactamente 10 años. De hecho por estas fechas aproximadamente hace 10 años estaba creando mi primer blog Que!Peinador, donde empecé a compartir mis ideas e informaciones acerca del aeropuerto y lo hacia “compitiendo” con el gran Luis Viqueira que por aquel entonces también regentaba un blog alojado en Que!.

Lo que quiero contar hoy, es el porque decidí crear el blog, y como algo que era una utopia se hizo realidad para mi ayer.

En el año 2007 la vida me llevó a trabajar por primera vez a Irlanda. Nunca antes me había interesado por temas de aeropuertos o de vuelos, a pesar de que ya había volado en alguna ocasión con Ryanair y sabia de algunas de las rutas que movia desde Oporto o Santiago. Era un vigues mas que desconocía la realidad de Peinador, de que destinos se operaban, cuando se operaban o que aerolíneas volaban desde Vigo. Sin embargo cuando te ves en una isla a un par de horas de casa en avión y te empiezas a romper la cabeza para volar a Vigo…es cuando de verdad te das cuenta lo importante que es conocer las rutas que se mueven cerca de tu ciudad. Es por ello que tras ver que era un caos llegar desde Dublin a Vigo, porque era carísimo volar en conexión y no había vuelos directos, te decides a montar un blog para intentar defender que tu ciudad tenga mas vuelos e intentar tener mas opciones para llegar a casa. En aquel momento un vuelo directo entre Vigo y Dublin, no era un sueño, era una utopía siendo realista, y sinceramente jamás pensé que lo verían mis ojos.

El año pasado, se obró el milagro, y la utopía se convirtió en realidad. Se inició la ruta gracias al concurso que lanzó el Concello de Vigo, y que se adjudicó Ryanair. A pesar de que ya no vivo en Irlanda y a nivel personal ya no tengo la necesidad de la ruta, el día que se anunciaron las rutas de Ryanair desde Vigo, fue sin duda la que mas ilusión me hizo y a día de hoy para mi sigue siendo un orgullo poder volar directo desde Vigo a Irlanda.

Ayer me estreno en mi primer vuelo Vigo-Dublin, es este caso por motivos laborales, aunque antes de que termine esta temporada espero poder repetir en un viaje de ocio. Es por ello que puedo decir que han pasado 10 años justos, pero he podido realizar un sueño que hace solo 10 años parecía imposible. Por aquel entonces el aeropuerto tenía 1 sola ruta internacional (París con Air France) y no había mucha expectativa de que el panorama internacional mejorase. Hoy el aeropuerto tiene 8 rutas internacionales operando, tras decidirse hace 4 años el Concello de Vigo a remediar el ostracismo al que somete la Xunta de Galicia a Peinador, mientras sigue subvencionando de manera opaca (y no se hasta que punto legalmente…) a otra aeropuerto de la comunidad. Debe ser que coruñeses y vigueses no pagamos impuestos, o que ambas regiones no generan ingresos…

Así pues termino este relato agradeciendo al Concello de Vigo que haya podido hacer realidad un sueño. Otros vigueses han podido viajar a partes de Europa mucho mas cómoda y económicamente de lo que estaban acostumbrados. Y no sin olvidarme de que estas nuevas rutas, especialmente las de Ryanair, están de verdad aportando significativamente a la economía de la ciudad, ya que la mitad del pasaje, o puede que mas, de lo que mueve la aerolínea irlandesa están siendo turistas que están viniendo a conocer Vigo para deleite de hoteleros, hosteleros y comercio.

La siguiente utopía que podría hacerse realidad sería la instalación de la base de Ryanair en Vigo. Si hace unos años parecía complicada la llegada de la aerolínea irlandesa a Vigo, la instalación de una base parecía mas que imposible. Ahora, es una utopía camino de ser un sueño hecho realidad. Después de agradecer al Concello de Vigo todo lo que ha hecho hasta ahora, es el momento de pedirle que no cese el impulso al aeropuerto. Es el momento asentar rutas y mantener el crecimiento los próximos años.

Vuelos Vigo | julio 14, 2017 en 1:21 pm | Etiquetas: concello de vigodublinportadaryanairturismovigo | Categorías: NOTICIASportada | URL: http://wp.me/pQXRv-1vv

VISTO E PRACE DE PATRIMONIO Á REFORMA DAS INSTALACIÓNS ACTUAIS DE SKATE NO PARQUE DO CASTRO EN VIGO

  • Trátase dunha actuación na contorna do castro de Vigo, ben catalogado no planeamento municipal do concello e polo tanto patrimonio cultural de Galicia

 

Vigo, 17 de xullo de 2017.- A Dirección Xeral do Patrimonio Cultural, dependente da Consellería de Cultura, Educación e Ordenación Universitaria, vén de autorizar a solicitude do Concello de Vigo para a reforma das instalacións actuais de skate no parque do Castro.

Así, a resolución, asinada o pasado 5 de xullo, recolle que a actuación para a cal o Concello de Vigo solicita autorización conta co informe favorable dos servizos técnicos de Patrimonio de Pontevedra, condicionada á realización dun control arqueolóxico dos movementos de terra, polo que, antes do comezo da obra, deberá presentar (por duplicado) o correspondente proxecto arqueolóxico para a súa autorización pola Dirección Xeral do Patrimonio Cultural.

Trátase dunha actuación na contorna do castro de Vigo, ben catalogado no planeamento municipal do concello e, polo tanto, do patrimonio cultural de Galicia.

O proxecto prevé a retirada do valado actual, a instalación de novos elementos para practicar skate, o puído dos pavimentos, a ampliación da superficie asfaltada en 21 metros cadrados e a reparación do pavimento actual. A pista de patinaxe sitúase no ámbito de protección integral do Monte do Castro, no que xa existe unha pista de 760 metros cadrados de superficie que agora se pretende mellorar.

PATRIMONIO AUTORIZA AO CONCELLO DE VIGO A INSTALACIÓN DE PLACAS EN 9 EDIFICIOS PARA SINALIZAR O PASEO LITERARIO CARLOS CASARES

  • Trátase dunha actuación nuns inmobles recollidos no ámbito do Plan especial e catálogo complementario de edificios, conxuntos e elementos a conservar

 

Vigo, 14 de xullo de 2017.- A Dirección Xeral do Patrimonio Cultural, dependente da Consellería de Cultura, Educación e Ordenación Universitaria, vén de dar o visto e prace á solicitude do Concello de Vigo para a instalación de placas nos 9 edificios que conformarán o Paseo Literario Carlos Casares na cidade.

Así, a resolución, asinada o pasado 5 de xullo, recolle que o proxecto para o cal o Concello de Vigo solicita autorización conta co informe favorable dos servizos técnicos de Patrimonio de Pontevedra. Segundo argumenta, trátase dun tipo de intervención no contemplada na Lei de Patrimonio Cultural de Galicia nin nas normativas do PEEC, que regula os rótulos comerciais máis non placas conmemorativas coma as que se van a instalar. Neste caso, considerase unha actuación de valorización por canto está vinculada a un persoeiro da cultura galega.

O Paseo Literario Carlos Casares inclúe varios edificios recollidos no ámbito do Plan especial e catálogo complementario de edificios, conxuntos e elementos a conservar do Concello de Vigo e por tanto do patrimonio cultural de Galicia. Entre eles figuran os inmobles de Reconquista 1, Compostela 4, Urzáiz 18, Oporto 1 (con protección estrutural) e Praza da Princesa 2 (catalogado no PEPRI Casco Vello co nivel de protección integral). Outro dos edificios incluídos no paseo é o do instituto San Tomé de Freixeiro.

 

As placas a instalar teñen unhas dimensións de 20×25 centímetros en aceiro inoxidable e colocaríanse con adhesivos que permitan a retirada sen afectar á pedra. Nelas se incluirá a denominación do Paseo, a identificación da parada e un código QR para acceder a información, ademais da identificación e logos dos promotores do paseo.  

A XUNTA REÚNESE COA ASOCIACIÓN VECIÑAL CULTURAL E RECREATIVA SAN MAMEDE DE ZAMÁNS

Vigo, 12 de xullo de 2017.- O delegado territorial da Xunta en Vigo, Ignacio López-Chaves, acompañado polo xefe territorial da Consellería de Infraestruturas, José Luis Díez, reuniuse esta mañá co presidente da Asociación Veciñal Cultural e Recreativa San Mamede de Zamáns, Modesto Rodríguez, e outros membros da directiva. Durante a cita, o representante do Goberno galego atendeu e tomou nota da petición de mellorar a seguridade para os peóns na PO-331 desde a estrada de Marcosende ata a de Zamáns en dirección a Gondomar

O DOG SOMETE A INFORMACIÓN PÚBLICA O ITINERARIO PEONIL NA MARXE DEREITA DA PO-250 AO SEU PASO POLO NÚCLEO URBANO DE REDONDELA

  • A Xunta proxecta completar a senda peonil executada hai dous anos cunha nova pasarela, pegada a ponte existente, na que investirá máis de 133.000 euros  
  • A Axencia Galega de Infraestruturas (AXI) ampliou en 2015 a ponte de San Xulián

 

Vigo, 11 de xullo de 2017.- O delegado territorial da Xunta en Vigo, Ignacio López-Chaves, acudiu hoxe a Redondela para ver o estado no que se atopa a ponte de San Xulián, na que o Goberno galego proxecta completar a ampliación da estrutura existente sobre o río Alvedosa, executada hai dos anos para dotar a estrada PO-250 de dous carrís e beirarrúa pola marxe esquerda, cunha nova senda peonil pola marxe dereita.

 

A construción deste itinerario, que transcorre en pleno núcleo urbano da localidade pontevedresa, sometíase o pasado venres ao trámite de información pública. Na seguinte ligazón ao DOG pódese ampliar a información relativa a este anuncio: https://goo.gl/s2JfvS

 

Tal e como informou o delegado da Xunta, quen estivo acompañado polo alcalde de Redondela, Javier Bas, o obxectivo deste proxecto é a execución dunha senda na marxe dereita da estrada PO-250, á altura do p.q. 0+160, que permita a circulación de peóns pola zona e o cruzamento do río Alvedosa con garantías de seguridade, comodidade e accesibilidade, ao atoparse este treito da estrada ao seu paso polo núcleo urbano de Redondela, coa conseguinte continua interferencia entre vehículos e peóns.

 

A obra, cofinanciada nun 80% polo Programa Operativo FEDER Galicia 2014-2020, conta cun presuposto de 133.185,80 euros e contempla a execución dunha pasarela metálica pegada a ponte existente que se completará co acondicionamento da contorna. Cómpre destacar que na zona da actuación existe, como elemento patrimonial de interese, o cruceiro do Peto de Ánimas de Pasais. A solución proposta no proxecto non afecta o dito cruceiro, non obstante este porase en valor mediante a creación dunha praza ao seu redor que promova e fomente as visitas, así como a revitalización da contorna e permita unha maior facilidade de mantemento.

 

O proxecto de construción estará exposto a información pública durante un período de 30 días hábiles, para que as persoas que o consideren oportuno poidan formular por escrito, ante a Axencia Galega de Infraestruturas (AXI), as observacións que crean convenientes relativas á concepción global do trazado deseñado. Tamén se somete a información pública a relación dos bens afectados pola realización da obra correspondente, para que os titulares das fincas presente cantas alegacións ou rectificacións consideren.

A Xunta está a executar este tipo de actuacións coa fin de promover unha mobilidade máis sustentable, favorecendo modos de desprazamento menos contaminantes e alternativos á utilización do vehículo particular, porque estas sendas permitirán que os usuarios poidan facer desprazamentos cotiáns andando ou en bici dun xeito seguro.

EL PUERTO DE VIGO SE POSICIONA EN EUROPA COMO REFERENTE DEL CRECIMIENTO AZUL

Mantendrá diversas reuniones con responsables de la DG Mare a quienes informará del progreso de su estrategia

 

EL PUERTO DE VIGO SE POSICIONA EN EUROPA COMO REFERENTE DEL CRECIMIENTO AZUL

 

  • Una delegación de la Autoridad Portuaria de Vigo, encabezada por su presidente, Enrique C. López Veiga, ha viajado a Bruselas con el objetivo de demostrar la solidez del Plan Blue Growth del Puerto de Vigo.
  • Tratará de reforzar la colaboración con la DG Mare, erigiéndose como ejemplo a seguir por otros puertos europeos.

 

 

Vigo, 11 de julio de 2017. 

 

El Puerto de Vigo ha viajado a Bruselas con el objetivo de posicionarse como referente del Crecimiento Azul ante máximos responsables de la DG Mare. El equipo que, desde el pasado año, trabaja en este plan a instancias de la Consellería do Mar, ha acompañado al presidente de la institución, Enrique C. López Veiga, en este viaje, junto a la Directora Xeral de Pesca, Acuicultura e Innovación Tecnolóxica de la Xunta de Galicia, Mercedes Rodríguez y el Director General de Ordenación Pesquera del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, José Luis González.

 

En el planning previsto para los próximos días destaca la reunión que tuvo lugar esta misma mañana con el Director de Política Marítima y Economía Azul de la Dirección General de Asuntos Marítimos y Pesca de la DG Mare, Bernhard Friess, además de diversos jefes de unidad de la Comisión Europea. Asimismo, la delegación viguesa participará este mediodía en un almuerzo-coloquio que han bautizado como “Economía azul, empleo y sostenibilidad: la estrategia del Puerto de Vigo para implementar el crecimiento azul”, y en la que, dado el interés que suscita la temática a tratar, se estima participen medio centenar de funcionarios de la DG Mare.

 

El equipo liderado por López Veiga aprovechará su estancia en Bruselas para estudiar las posibles líneas de colaboración futura entre la DG Mare y el Plan Blue Growth del Puerto de Vigo, con el objetivo de mantener una estrecha colaboración entre ambas administraciones y reforzar su cooperación en materia de transferencia de conocimiento y buenas prácticas en la implantación de esta estrategia de Crecimiento Azul.

 

Por otra parte, informará a la Comisión sobre el progreso del Plan Blue Growth puesto en marcha por el Puerto de Vigo, y del que han surgido un total de 48 proyectos específicos y 44 acciones agrupadas en torno a cuatro objetivos: lograr que Vigo sea un puerto verde, innovador, inclusivo y conectado. En este sentido, la delegación gallega tratará de posicionarse como referente en Europa del concepto “Blue Growth”, además de reforzar la colaboración con la DG Mare. Para ello, el presidente portuario expondrá a los responsables de la Comisión Europea el Plan llevado a cabo con éxito por el Puerto de Vigo, como una forma de entender el desarrollo de la Política Marítima Europea a través de la participación de diversos agentes con el objetivo de promover un desarrollo armónico de todos los sectores de le Economía Azul de abajo hacia arriba.

 

Balance de la estrategia

Entre las conclusiones que el equipo de López Veiga presentará a la Comisión, destaca la alta participación de organizaciones y personas involucradas en torno a esta estrategia -más de 250- durante el proceso de diseño, así como su constante involucración en la formulación y puesta en marcha de proyectos y acciones a través de los diferentes grupos de trabajo. “Hemos invertido un gran esfuerzo y fondos propios para asegurar la dinamización de estos grupos de trabajo, del que han surgido grandes acciones y proyectos, en cuyo diseño se ha tenido en cuenta el impacto que tendrán sobre el desarrollo sostenible del área de influencia”, ha declarado López Veiga.

 

Asimismo, la delegación “Blue Growth” destacará la involucración institucional como clave para asegurar la sostenibilidad del Plan. Para ello, se ha puesto en marcha un sistema de Gobernanza al que se ha incorporado recientemente la Secretaría General de Pesca, y que, junto con la Xunta de Galicia, Puertos del Estado, el Consorcio de la Zona Franca y el Campus do Mar, se ha reunido de forma periódica en los últimos para analizar con detalle la implantación de esta estrategia.

 

En estas reuniones, las instituciones promotoras han advertido del gran impacto que esta estrategia está teniendo sobre la economía gallega. Esta evaluación se ha diseñado desde el comienzo de la puesta en marcha del Plan Blue Growth, con el fin de prever en el diseño de todos los proyectos y acciones la repercusión que se espera y determinar el modo de recogida de datos y su análisis.

 

Por último, la delegación gallega hará hincapié en la importancia de fijar un compromiso estable por parte de las instituciones promotoras de las Iniciativas Blue Growth y de asegurar un mínimo de financiación para el lanzamiento de proyectos y acciones clave. “Se ha generado una gran expectación tanto local, como regional y nacional, y es importante no defraudar, y para ello la comunicación es un eje importante: hay que ser trasparentes y demostrarlo con datos”, ha insistido López Veiga.

 

A XUNTA RECLAMA AO CONCELLO DE VIGO QUE SINALICE O CAMIÑO PORTUGUÉS DA COSTA AO SEU PASO POLA CIDADE OLÍVICA

  • O delegado territorial na área de Vigo, Ignacio López-Chaves, fai pública unha denuncia dun veciño que suxire a instalación de letreiros informativos neste tramo
  • O Camiño Portugués da Costa foi recoñecido oficialmente como Ruta Xacobea de peregrinación a Santiago coa aprobación da Lei de Patrimonio de Galicia

 

Vigo, 7 de xullo de 2017.- A Xunta de Galicia reclamou hoxe ao Concello de Vigo que sinalice o Camiño Portugués da Costa coma xa o fixeron o resto de localidades que atravesa. Non é a primeira vez que o Goberno galego insiste na urxencia da colocación das mouteiras oficiais ao seu paso pola cidade co obxectivo de facilitar o tránsito aos peregrinos. O tramo vigués desta Ruta Xacobea é o único sen indicativos dos case 150 quilómetros que discorren por terras galegas.

 

En rolda de prensa, o delegado territorial da Xunta en Vigo, Ignacio López-Chaves, recordou que ao encontro celebrado fai un ano entre a directora de Turismo de Galicia, Nava Castro, e os concellos nos que estaba pendente a sinalización do Camiño Portugués da Costa, acudiron os representantes municipais de Baiona, Oia, Nigrán, A Guarda, O Rosal e Redondela, sendo Vigo o único concello que non estivo presente. “Isto demostra que o alcalde non ten vontade algunha de sinalizar, nin nos indica o trazado nin a colocación das mouteiras”, sinalou.

 

O representante da Administración autonómica fixo pública unha denuncia na que un veciño suxire a instalación de letreiros informativos no tramo que transcorre pola cidade olívica. “Os peregrinos cando chegan a Vigo pérdense”, sentenciou López-Chaves, para remachar ao fío que non é unha reclamación illada, posto que son moitas as queixas verbais das que dixo ter constancia. Nesta senso, ironizou co feito de que sexa o propio Concello, o mesmo que se opón, o que lle remite a queixa.

 

Camiño Portugués da Costa

O Camiño Portugués da Costa foi recoñecido oficialmente como Ruta Xacobea de peregrinación a Santiago de Compostela, xunto co Camiño de Inverno, coa aprobación da Lei de Patrimonio de Galicia. A súa inclusión foi froito dos estudos realizados nos últimos anos que acreditan a historicidade desta ruta e responde a unha vella reivindicación dos colectivos relacionados con esta ruta xacobea. Esta Ruta parte de Porto, pasa por Viana do Castelo e Caminha, cruza a desembocadura do Miño en España e continúa pola A Guarda, Baiona e Vigo ata Redondela, onde se une ao Camiño Portugués.

A XUNTA REMATA A PRIMEIRA FASE DAS OBRAS NAS TRAVESÍAS DA ESTRADA PO-552 EN BAIONA

  • O Goberno galego inviste máis de 400.000 euros neste proxecto que inclúe, ademais da recuperación do firme, a execución dunha nova glorieta e o ensanche da plataforma, reservando unha zona a parada de taxis e bus
  • As obras van sobre o calendario previsto e a segunda fase iniciarase no vindeiro mes de outubro co obxectivo de que estea finalizada antes de final de ano

 

Vigo, 6 de xullo de 2017.- A Xunta de Galicia da por rematados os traballos de asfaltado proxectados nas travesías da estrada PO-552 (Vigo-Tui) ao seu paso polo concello de Baiona. Así o puido certificar hoxe o delegado do Goberno na área territorial de Vigo, Ignacio López-Chaves, quen, acompañado polo alcalde do municipio, Ángel Rodal, comprobou a finalización das obras na súa primeira fase.

As obras, adxudicadas o pasado mes de marzo e que suporán unha mellora da seguridade viaria desta zona, contemplan un investimento de máis de 400.000 euros neste proxecto que inclúe, ademais da recuperación do firme, a execución dunha nova glorieta e o ensanche da plataforma, reservando unha zona a parada de taxis e bus.

 

Co fin de non interferir na tempada estival, época de maior recepción de turistas na vila pontevedresa, acordouse deixar para outubro, por petición expresa do Concello de Baiona, unha segunda fase de intervención que contempla a execución dunha nova glorieta. Esta actuación mellorará notablemente as manobras de acceso e saída ás instalacións da lonxa e do Porto Deportivo de Baiona, desde a estrada autonómica, ademais de acadar unha reordenación do tráfico na travesía ao permitir realizar a manobra de cambio de sentido con total seguridade.

 

“Conseguimos un obxectivo fundamental, o de mellorar a mobilidade, de vehículos e peóns, ao tempo que melloramos a imaxe dunha vila que é unha referencia turística nacional”, apuntou o delegado da Xunta en Vigo, ao tempo que acentuou a insistencia do alcalde no proxecto, reivindicando melloras para una zona cun importante problema de tráfico. Ao fío, López-Chaves no deixou pasar a oportunidade de agradecer ao alcalde a súa colaboración e reivindicou o cumprimento dos prazos e compromisos adquiridos pola Administración autonómica.     

 

Nun encontro con varios colectivos, do gremio de taxistas, comerciantes e empresarios, e membros da confraría de pescadores de Baiona, en presenza do xefe territorial da Consellería de Infraestruturas, José Luis Díez, o director da obra, Fausto Núñez, explicou os pormenores dunha actuación que o Goberno galego enmarca no obxectivo prioritario de conservar a rede viaria autonómica en óptimas condicións co fin de incrementar a seguridade viaria e proporcionar aos usuarios unhas vías cómodas que melloren a súa calidade de vida, potenciando o desenvolvemento económico e social dos municipios galegos.

 

Finalizada a recuperación do firme desta estrada, concretamente entre os puntos quilométricos 13+000-14+000 e 15+000-17+000; queda agora pendente a execución da nova glorieta no p.q. 16+300; o ensanche da plataforma entre os p.q. 16+160-16+240 que permita levar a cabo unha zona destinada a parada de taxis e bus. Tamén se manterá a continuidade do itinerario peonil/ciclista existente; a disposición de zonas de estancia e espallamento para os viandantes; habilitaranse zonas de aparcamento e repintaranse todas as marcas viarias dos treitos de actuación.

 

Así mesmo, se colocarán os elementos de sinalización vertical e balizamento; poranse distintas instalacións na glorieta do punto quilométrico 16+300; modificarase o alumeado público mediante o retranqueo e a colocación de novos puntos de luz; e substituiranse os distintos dispositivos hidráulicos coa finalidade de adaptalos á nova xeometría proxectada; recolocaranse e agruparanse os contedores de lixo e a humanización da rúa mediante a disposición de mobiliario urbano e zonas axardinadas.

 

A XUNTA INFORMA Á ASOCIACIÓN DE COMERCIANTES DA CONTORNA DO XERAL DO ARRANQUE DAS OBRAS DE DEMOLICIÓN NO ANTIGO HOSPITAL

  • As obras teñen un prazo de execución de 5 meses, estando previsto que a Cidade da Xustiza sexa unha realidade a finais do ano 2019

 

Vigo, 5 de xullo de 2017.- O delegado da Xunta na área territorial de Vigo, Ignacio López-Chaves, reuniuse esta mañá con varios representantes da Asociación de Comerciantes da contorna do Xeral (ACEX), entre eles a súa presidenta, Rosa Vello, para explicarlles en que consistirán as obras de demolición no antigo Hospital Xeral, que arrancaban onte martes cun prazo de execución de 5 meses. Trátase dun primeiro paso para logo continuar coa rehabilitación do edificio e que a futura Cidade da Xustiza de Vigo sexa unha realidade a finais de 2019.

 

En rolda de prensa posterior á reunión, López-Chaves enmarcou o encontro no compromiso cos comerciantes de informarlles sobre o avance do proxecto trala decisión da Administración autonómica de rehabilitar un edificio emblemático da cidade, concentrando nun mesmo espazo todas as dotacións xudiciais da cidade. Segundo dixo, “o inicio das obras demostra non só que se avanza, senón que se cumpren os prazos”. “Hai proxecto, orzamento e agora obras”, salientou para acentuar que a de Vigo é a maior inversión da Xunta nunha dotación xudicial en Galicia. O investimento global roldará os 25 millóns de euros.

López-Chaves desvelou que na reunión previa con Rosa Vello os comerciantes confesáronlle que están desexando escoitar os ruídos das obras xa que suporá a recuperación dunha zona que, a presidenta de ACEX lamentou “está moi abandonada” tralo peche do Xeral. Neste senso, Vello valorou a axilidade da Xunta desde o anuncio do traslado dos xulgados ao antigo centro hospitalario ata o inicio das obras. “A chegada de obreiros é moi esperada”, afirmou.

 

A Xunta segue coa premisa de axilizar ao máximo o proceso de rehabilitación do inmoble, comezando por unha parte coa demolición dos elementos que non se aproveitan, e por outro, a obra de rehabilitación propiamente dita.

 

Acordouse así dividir o proxecto en dúas fases. Primeiro, a fase de execución, coa demolición daquelas partes do edificio do antigo Hospital Xeral que serán retiradas, para seguir logo coa fase de rehabilitación, cun prazo de execución de 24 meses.

 

Ademais, paralelamente ao proceso de derrubamento, que consiste en baleirado de interiores, desmontaxe de recubrimento de fachadas, demolición do edificio curvo e diversas actuacións para poder comezar coa rehabilitación, o arquitecto Alfonso Penela segue a traballar na redacción do proxecto de rehabilitación, para que en canto o teña listo, poder iniciar xa as obras.

 

Dende a Xunta apostouse por rehabilitar un edificio emblemático da cidade, poñendo en marcha unha Cidade de Xustiza moderna, ben dimensionada, e buscando mediante o concurso de ideas a mellor solución para converter o antigo Xeral na nova Cidade da Xustiza de Vigo. Nun mesmo edificio concentraranse todas as dotacións xudiciais da cidade, gañando máis de 20.000 metros cadrados novos de espazo e acollendo o inmoble 35 unidades xudiciais, con espazo libre para futuras ampliacións, contando xa dende o primeiro momento coa axuda e co asesoramento dos arquitectos da cidade, dos operadores xudiciais e do Concello.